３0分ぐらい悩んだのですがスイングアーム分解、錆取り　
塗装する事にしました。
前回のレストアのとき錆取りなしで塗装したようなので
せっかくハンドルを外したのだからやることにしました。
ショクの分解が大変でした。

最初のボルトがどうしても取れなかったのでワイヤーカッター（大）で
ボルトを半分に割りました。

ちかいうち

近いうちにアップします。とりあえずラベルだけ

良い火花 NO 04

安かったので買ってしまいました。

見てくれ NO 07

フロントフェンダーが外そうとしたら
3本8ミリのボルトが切れたので
新しく買ってきました。アルミと鉄の電位差
がおきても大丈夫なようにプラステック
ワッシャーをいれました。

見てくれ NO 06

エンブレム用SPEED NUT 5PC $ 1.09でした。

見てくれ NO 05

ドイツからvespa ET3 ハンドルウインカー届きました。

見てくれ NO 04

細かいボデー部品から塗装します。
離剥剤で塗料を浮かして

カナタワシでこすって

仕上げにルーターで削る。

見てくれ NO 03

シートを分解しました。

1976 vespa ET3 自家製シートカバー完成

良い火花 NO 03

インドからスターターコイル届きました。
一応、抵抗をみます。
＄８．１０でした。